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パナメーラとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
110万円1875万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 79.9万円320万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
285 中古車掲載台数 33
  • ポルシェ パナメーラ ターボS エグゼクティブ PDK 4WD ワンオーナーロングボディレーンチェンジ

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ ヨッティングマホガニー内装

    本体価格
    458.9万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK D車 スポクロ スポEX サンルーフ 純正21AW

    本体価格
    1128万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 1オナ スポーツクロノPKG サンルーフ

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK クロノPKG/21AW/ナビTV/レーンキープ/LED

    本体価格
    559.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 純ナビ/サンルーフ/可変/黒革/Fスポイラー

    本体価格
    228万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 正規ディーラー車 ナビ地デジBカメラ 黒革

    本体価格
    165万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 エグゼクティブ PDK 4WD スポクロ・スポエグ・LED・SR・4エア

    本体価格
    802万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK スポクロ パノラマルーフ

    本体価格
    1390万円

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    129.8万円

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    88万円

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    本体価格
    224.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS550 4マチック 4WD 黒革 サンルーフ TVキャンセラ

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 黒革シート バックカメラ ETC

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ ガラススライディングルーフ

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ 禁煙車サンルーフ本革シート衝突軽減

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    116.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 全周囲カメラ サンルーフ エアサス 本革

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク AMGスポーツパッケージ D車 サンルーフvossen20inナビローダウン

    本体価格
    155.8万円

関東
93
634.2万円
関西
44
681.9万円
東海
77
700.3万円
北海道
12
447.3万円
九州
25
663万円
東北
5
761.6万円
北陸・甲信越
16
611.6万円
中国
5
752万円
四国
8
725.9万円
地域別台数
関東
10
216.6万円
関西
7
176.4万円
東海
8
181.5万円
北海道
1
224.8万円
九州
4
219.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139万円
中国
2
219.9万円
四国
0
---

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パナメーラとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
2893~3996 排気量(cc) 2142~4663
330~630 最高出力(馬力) 177~408
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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