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CLAクラスとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとローマスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
82.5万円638万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 3398万円4780万円
ローマスパイダーの相場表を見る
356 中古車掲載台数 60
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD ワンオーナーアドバンスドPKGナビPKGレーダーセーフティ純正ナビフルセグTV全方位カメラパークトロニックヘッドアップDマルチビームLEDハーフレザーパワーシートシートヒーターアンビエントライト

    本体価格
    308.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル サンルーフ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純ナビ フルセグTV AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    192.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ Harman Kardonサウンド LEDヘッドライト シートヒーター 夏冬タイヤアルミ付 スマートキー

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックステイディングルーフ レザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティーPKG アドバンスドPKG 赤革シート HDDナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト64色

    本体価格
    285.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    339.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD 純正ナビ/フルセグ クリアランスソナー シートヒーター 衝突被害軽減システム ランフラットタイヤ LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    381.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD Harman kardonサウンド レーダーセーフティパッケージ ナビ Bluetooth再生 フルセグTV バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    134.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD パノラミックSR 黒革

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEX サンルーフ アドバンスドPKG レーダーセーフ 純正ナビTV 全方位カメラ 革シート アンビエントライト HUD シートヒーター マルチビームLED ドラレコ

    本体価格
    249万円

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    応談

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    本体価格
    4180万円

関東
151
366.7万円
関西
54
335.3万円
東海
57
304.5万円
北海道
17
202.6万円
九州
25
261.3万円
東北
13
303.1万円
北陸・甲信越
20
273.9万円
中国
14
317.1万円
四国
5
272.5万円
地域別台数
関東
27
4002.3万円
関西
14
3896.9万円
東海
13
4149.1万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4196.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フェラーリ  ローマスパイダー
446万円656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1331~1991 排気量(cc) 3855
136~224 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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