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CLAクラスとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   スズキ  バレーノ
VS
79.9万円608万円
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中古車相場 68.2万円120万円
バレーノの相場表を見る
403 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ BSM パノラマサンルーフ 360°カメラ

    本体価格
    320.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    455.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーション・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    374.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル パノラマSR ナビBカメラACC CarPlayシートH

    本体価格
    213.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ Rセーフティ 360度カメラ 禁煙

    本体価格
    299.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル LEDヘッドランプ サンルーフ AT

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 エディション1 300台限定 専用パーツ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

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    60万円

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  • スズキ バレーノ 1.2 XG インド製造

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    71万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 本革シート 直列3気筒DOHCターボ 後期型

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    120万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG カーナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    58.8万円

関東
141
339万円
関西
62
330.3万円
東海
71
341.6万円
北海道
24
231.2万円
九州
34
273.6万円
東北
15
310.8万円
北陸・甲信越
35
324.6万円
中国
16
319.1万円
四国
5
374万円
地域別台数
関東
3
77万円
関西
3
77.7万円
東海
5
96.8万円
北海道
0
---
九州
3
87.9万円
東北
1
71万円
北陸・甲信越
2
77万円
中国
1
78.9万円
四国
1
58.8万円

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CLAクラスとバレーノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   スズキ  バレーノ
446万円656万円 新車時価格 141.5万円176万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1331~1991 排気量(cc) 996~1242
136~224 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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