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CLAクラスとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
89.9万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 43万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
342 中古車掲載台数 45
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD 弊社デモカー 車検整備付

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 アドバンスドP ブルメスター HUD

    本体価格
    540万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    395.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマSR レザーEXC アドバンスドPKG HUD

    本体価格
    274.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    131万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 デモカーアップ/パノラマ/2年保証/禁煙車

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 レザーエクスクルーシブアドバンスドP

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パナメリカーナグリル・シートヒーター

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 登録済未使用車

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 アドバンスドPKG ARナビ パノラミックS/R

    本体価格
    568万円

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    本体価格
    155万円

関東
130
307.4万円
関西
54
325.6万円
東海
57
278.6万円
北海道
16
199.6万円
九州
33
266.7万円
東北
10
311.1万円
北陸・甲信越
23
322.2万円
中国
15
362.7万円
四国
4
343.1万円
地域別台数
関東
15
122.8万円
関西
9
85.4万円
東海
10
95.4万円
北海道
2
86.6万円
九州
3
125.7万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
3
128.5万円

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CLAクラスとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
446万円656万円 新車時価格 314万円369万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1331~1991 排気量(cc) 1984
136~224 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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