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GLAクラスとA110を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アルピーヌ  A110
VS
89万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 598.9万円1928万円
A110の相場表を見る
436 中古車掲載台数 43
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD ユーザー買取車・プレミアムパッケージ

    本体価格
    251万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 電動シート プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 後期型 プレミアムPKG レーダーPKG

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive Advanced NaviPKG

    本体価格
    438.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムPKG・サンルーフ・純正ナビ

    本体価格
    192万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/サンルーフ/レザーEXP

    本体価格
    369.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ 

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティー サンルーフ ETC

    本体価格
    178.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 純正ナビTV Bカメラ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 360° レーダーセーフティ

    本体価格
    390.3万円

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    825万円

  • アルピーヌ A110 S 1年保障 オプションカラー 禁煙 Bカメラ

    本体価格
    738万円

  • アルピーヌ A110 S 認定中古車 右H  ドラレコ  ETC  後カメラ

    本体価格
    756.8万円

関東
169
328.8万円
関西
59
327.9万円
東海
66
373.7万円
北海道
32
244.8万円
九州
33
311.1万円
東北
24
295.6万円
北陸・甲信越
28
377.6万円
中国
14
316万円
四国
11
312.6万円
地域別台数
関東
28
838.2万円
関西
4
1385.3万円
東海
5
833.8万円
北海道
0
---
九州
1
1820万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
948万円
中国
1
798万円
四国
3
1103.3万円

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GLAクラスとA110のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アルピーヌ  A110
495万円806万円 新車時価格 788万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1331~1949 排気量(cc) 1798
136~150 最高出力(馬力) 252~300
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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