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GLAクラスとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   三菱  コルトプラス
VS
75万円735万円
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中古車相場 15.5万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
461 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 レザーシート サンルーフ アドバンス

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 自社買取車 カーナビ 全方位カメラ 地デジTV プッシュスタート ETC

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ ベーシックパッケージプラス レーダーセーフティパッケージ harman/kardon 黒革シート シートヒーター ディストロニックプラス 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    158.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 ワンオーナー レザーEXC フルセグ 360カメラ ワイヤレスチャージ 純正ドラレコ前後 レザーシート シートヒーター ステア レーン ブレーキアシスト パークトロニック ETC

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レーダーS サンルーフ 黒革 ハーマン 4WD

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定保証2年・ナビパッケージ・(2102)

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ ACC LKA BSM 純正ナビTV 360°カメラ 無線充電 純正19AW ETC LED パドルシフト アンビエントライト ハーフレザーシート/パワーシート/ヒーター/メモリ/マッサージ パワーバックドア

    本体価格
    333.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ 修復歴無し

    本体価格
    145.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムパッケージ/サンルーフ/純正18AW

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    19.8万円

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    28万円

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    29.9万円

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    45万円

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    39.8万円

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    34.8万円

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    本体価格
    15.5万円

関東
178
338万円
関西
85
349.3万円
東海
54
330万円
北海道
36
246.4万円
九州
30
250.1万円
東北
18
335.9万円
北陸・甲信越
31
357.2万円
中国
21
397.2万円
四国
8
306.7万円
地域別台数
関東
11
42万円
関西
4
34.4万円
東海
3
34.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
36.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLAクラスとコルトプラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   三菱  コルトプラス
495万円806万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1331~1949 排気量(cc) 1332~1499
136~150 最高出力(馬力) 91~154
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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