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タントエグゼとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
1.1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
340 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X タイミングチェーン 社外ホイール

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ ETC

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X リミテッド 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC アイドリングストップ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD 4WD ターボ 社外CDデッキ 純正アルミ エコアイドル タイミングチェーン HID スマートキー フルフラットシート 寒冷地仕様

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 1年保証 ターボ 外装磨き仕上 ガラス撥水 室内除菌クリーニング済

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 走行58000キロ/車検整備付/後期モデル/CD/HIDヘッドランプ/スマートキー/フルフラットシート/ドアイルミネーションライト/オーバーヘッドコンソール/HIDオートライトフォグ

    本体価格
    26万円

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  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEL 9人乗り

    本体価格
    668万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE アーベントイヤー 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    875万円

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    1080万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 

    本体価格
    応談

関東
68
26.1万円
関西
49
25.4万円
東海
35
22.7万円
北海道
16
36.3万円
九州
64
25.7万円
東北
34
33.5万円
北陸・甲信越
26
30.9万円
中国
27
32.5万円
四国
21
28.4万円
地域別台数
関東
2
771.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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タントエグゼとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
113万円169.1万円 新車時価格 620万円960万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
658 排気量(cc) 2297~2996
52~64 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントエグゼの中古車は340台、ゲレンデヴァーゲンの中古車は8台掲載しています。
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