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MAZDA2とゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
75万円239.2万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
662 中古車掲載台数 8
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 純正ナビゲーション スマートインETC バックモニター オートエアコン オートワイパー

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 元整備代車 マツダ純正ナビゲーション スマートインETC 全方位モニター 被害軽減ブレーキシステム

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ 前席シートヒーター LEDヘッドライト オートライト 全方位カメラ スマートキー ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    142.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 当社デモカー

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD サンリット シトラス ディーゼルターボ 360°ビューモニター

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 4WD 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドラレコ ETC2.0 障害物センサー ブラインド・スポット・モニタリング マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール パドルシフト LEDヘッドライト 4WD フルセグTV

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション Apple Carplay 純正AW積込 360°カメラ

    本体価格
    166万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 元試乗車 禁煙 360°モニター スマホ連携 ナビ TV ETC 自動ハイビーム SOS

    本体価格
    162万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C ETC ナビ 禁煙車

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD 正規ディーラー車 クリーミーホワイト チェック柄グレーファブリックシート キーレス

    本体価格
    938.9万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

関東
177
149.9万円
関西
95
152.6万円
東海
74
145.1万円
北海道
29
154.3万円
九州
80
139.9万円
東北
50
154.4万円
北陸・甲信越
51
151万円
中国
82
158.1万円
四国
24
145.2万円
地域別台数
関東
2
803.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
638万円
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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MAZDA2とゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
145.9万円277.8万円 新車時価格 620万円960万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1496~1498 排気量(cc) 2297~2996
105~116 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は662台、ゲレンデヴァーゲンの中古車は8台掲載しています。
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