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ルークスとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
6636 中古車掲載台数 8
  • 日産 ルークス 660 X 純正大画面ナビ 全周囲カメラ ドラレコ オートスライドドア スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    120.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 純正9incナビTV 360カメラ 両側パワースライドドア レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト スマートキー プッシュスタート オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    144万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 千葉県仕入/禁煙車/夏タイヤ2021年製 /7インチナビ/1セグ/CD/DVD/ミュージックサーバー/バックカメラ/ETC/Pスタート/電動スライドドア/HIDオートライト/フォグ/14インチアルミ

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ 全方位カメラ 左側電動スライドドア 前後ドラレコ ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    147.4万円

  • 日産 ルークス 660 X インテリジェントキー 全方位カメラ 踏み間違い防止アシスト  ETC 日産純正メモリーナビ オートスライドドア

    本体価格
    102万円

  • 日産 ルークス 660 S ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/両側スライドドア/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    92万円

  • 日産 ルークス 660 X 元社用車・ドライブレコーダー・全周囲カメラ・純正ナビ・片側電動スライドドア

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ プロパイロット エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 革調シートカバー ETC2.0 バックカメラ 前後ドライブレコーダー アイドリングストップ 両側パワースライドドア

    本体価格
    183万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX LEDヘッドライト 片側電動スライドドア 純正9型ナビ 全範囲カメラ サイドカメラ Bカメラ ドライブレコーダー コーナーセンサー 禁煙車 スマートキー ビルトインETC オートライト リアエアコン

    本体価格
    130万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    140.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    875万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GD ロング ディーゼル 4WD Diesel STANDOX塗料

    本体価格
    1080万円

関東
1761
126.4万円
関西
992
131.6万円
東海
975
132.4万円
北海道
246
124.7万円
九州
1040
128.9万円
東北
597
130.4万円
北陸・甲信越
419
131万円
中国
412
135.9万円
四国
194
120万円
地域別台数
関東
2
771.5万円
関西
1
598万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ゲレンデヴァーゲンの中古車を探す

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ルークスとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
167.2万円246.3万円 新車時価格 620万円960万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
659 排気量(cc) 2297~2996
52~64 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6636台、ゲレンデヴァーゲンの中古車は8台掲載しています。
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