| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | アウディ TT RSクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
85万円～625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る |
中古車相場 |
238万円～908万円
TT RSクーペの相場表を見る |
| 377台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
CLAシューティングブレークとTT RSクーペの比較トップへ
| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | アウディ TT RSクーペ | |
|---|---|---|
| 457万円～666万円 | 新車時価格 | 962万円～1309万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4690×1830×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1830×1370 他 |
| 1331～1991 | 排気量(cc) | 2480 |
| 136～224 | 最高出力（馬力） | 400 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目 Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。（2019.8） |
解説 |
新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps／最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED（有機発光ダイオード）テールライトなど先進装備も用意される。（2017.5） |
CLAシューティングブレークとTT RSクーペの比較トップへ
CLAシューティングブレークとTT RSクーペの比較トップへ
CLAシューティングブレークとTT RSクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CLAシューティングブレークとTT RSクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は377台、TT RSクーペの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
