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MAZDA2とCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
59.2万円249.8万円
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中古車相場 85万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 383
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ ステアリングパドルシフト 360度カメラ

    本体価格
    139.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 2WD 地デジ 360℃セーフティパッケージ

    本体価格
    166.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD 100周年特別記念車 ディーゼルターボ 禁煙車メーカーナビTV全方位カメラETC

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ナビ TV ETC シートヒーター

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 4WD ナビ 全方位モニター クルコン ETC HUD

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    146.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 衝突被害軽減ブレーキ 360°モニター

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ ナビTV/全周囲/オートクルーズ/BSM

    本体価格
    193.8万円

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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 メモリー付きパワーシート シートヒーター

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    525万円

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    本体価格
    508万円

関東
338
147.3万円
関西
142
147.9万円
東海
149
144.2万円
北海道
25
142.9万円
九州
141
147.5万円
東北
57
147.7万円
北陸・甲信越
79
153.4万円
中国
62
147万円
四国
16
142.5万円
地域別台数
関東
160
267.9万円
関西
67
287万円
東海
56
290.2万円
北海道
16
235.4万円
九州
38
241.4万円
東北
16
242.2万円
北陸・甲信越
14
201.6万円
中国
13
339.2万円
四国
3
314.4万円

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MAZDA2とCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
145.9万円277.8万円 新車時価格 457万円666万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1496~1498 排気量(cc) 1331~1991
105~116 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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