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サクシードバンとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
32.8万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
中古車相場 68万円608万円
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354 中古車掲載台数 303
  • トヨタ サクシードバン 1.5 U AM・FMラジオエアコンパワステETCドラレコ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ナビ/ワンセグ ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 1オーナー ナビ フルセグTV ルーフキャリア

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 車歴レンタカー ナビ ワンセグ

    本体価格
    94万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ディスプレイオーディオ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 純正ナビ・TV・Bluetooth・CD・前席パワーウインドウ・キーレス・ETC・ルーフキャリア/スモーキーブルーオールP(全塗装済)・内装同色ペイント・各所マットペイント・ホイールホワイト塗装

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X TSS 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム アイドリングストップ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    96万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD リフトアップ/マッドタイヤ/グリルマーカー/バンパーチッピング塗装/社外メモリーナビTV/LEDヘッドライト/ETC車載器/横滑り防止装置/ルーフラック/ライトレベライザー/キーレスキー/冬タイヤ付き/ドライブレコーダー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 助手席エアバック ドライブレコーダー パワーステアリングパワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD ナビ/TV/バックカメラ/ETC/ドラレコ/キャリア/エンジンスターター/夏冬タイヤ中古ホイール付き

    本体価格
    105.9万円

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    本体価格
    319万円

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    328万円

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    194万円

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    354万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    210万円

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    本体価格
    354万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティPKG シートヒーター パワーバックドア パークトロニック アクティブパーキングアシスト HIDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー 前席パワーシート ハーフレザーシート 禁煙

    本体価格
    122.9万円

関東
67
122.2万円
関西
51
97.9万円
東海
39
93万円
北海道
56
103.2万円
九州
35
104.2万円
東北
45
107.9万円
北陸・甲信越
35
98.9万円
中国
13
126万円
四国
13
121.5万円
地域別台数
関東
118
260.6万円
関西
42
269.5万円
東海
65
251.3万円
北海道
11
155.5万円
九州
27
239.1万円
東北
11
223.8万円
北陸・甲信越
14
230.6万円
中国
9
349.9万円
四国
6
361.7万円

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サクシードバンとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
122万円200.2万円 新車時価格 457万円666万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1362~1496 排気量(cc) 1331~1991
72~109 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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