| メルセデス・ベンツ GLS | ホンダ NSX | |
|---|---|---|
| VS | ||
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358.8万円～1720万円
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中古車相場 |
665万円～5900万円
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| 142台 | 中古車掲載台数 | 66台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ GLS | ホンダ NSX | |
|---|---|---|
| 1263万円～2030万円 | 新車時価格 | 2370万円～2794万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 5210×1955×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1940×1215 他 |
| 2924～3982 | 排気量(cc) | 3492 |
| 330～517 | 最高出力（馬力） | 507～529 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V（ボルト）電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps／最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps／700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。（2020.3） |
解説 |
26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ 卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。（2017.2） |
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