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Sクラスカブリオレとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
898万円1500万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
9 中古車掲載台数 38
  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 右ハンドル/エアサス/designo Exclusiveナッパレザーシート/シートベンチレーター/シートヒーター/Burumester サウンド/HUD/チタニウムグレーペイント20インチAMGマルチスポークAW

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 白革/青幌/スワロ フスキーPKG/ナイトビューアシストプラス/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S560 S560 カブリオレ(4名)後期モデル/AMGライン/designo Exclusiveナッパレザーシート /Burmesterサウンド/ 左ハンドル/ナイトビューアシスト/パフュームアトマイザー

    本体価格
    1290万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 紺幌 白革 右ハンドル スワロフスキー

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S560 ベンガルレッドレザー ダークレッド幌 スワロフスキーヘッドライト OLEDテールライト ナイトビューアシストプラス 後期モデル

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ 170S 170Sカブリオレ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 

    本体価格
    1170万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S560 360°カメラ AppleCarPlay Burmester シートヒーター ベンチレーター ドライビングダイナミックシート

    本体価格
    1500万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ W180 220S 1959年式 

    本体価格
    1650万円

ピックアップ中古車
  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 2025年モデル フロントリフター 25年リヤウイング電動オープン エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト マグネティックライドコントロール デジタルインナーミラー シートヒーターベンチレート

    本体価格
    1528万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 

    本体価格
    450万円

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    本体価格
    1248万円

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    本体価格
    1480万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 48000キロ 禁煙 車庫保管 無補修 無改造

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    1599.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1320万円

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    本体価格
    1298.8万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル C3 アイアンバンパー コンバーチブル C3 アイアンバンパー コンバーチブル リトラクタブルライト AT 350エンジン サイド出しマフラー LECARRAステアリング パワーステアリング ラリーホイール Greddy水温系 ETC

    本体価格
    828万円

関東
4
1216.5万円
関西
2
1650万円
東海
2
898万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
1123.5万円
関西
5
1300.7万円
東海
7
708.9万円
北海道
2
1530万円
九州
5
584.7万円
東北
2
1334万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1019万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ   シボレー  コルベットコンバーチブル
2145万円2260万円 新車時価格 1550万円2920万円
オープン ボディタイプ オープン
5035×1910×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
3982~4663 排気量(cc) 5454~6156
455~469 最高出力(馬力) 502~646
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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