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フェアレディZとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 1198万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
933 中古車掲載台数 6
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST NISMOエアロ HKS車高調 RSEマフラー&Yパイプ 第2触媒ナガホリレーシング アルパインデジタルミラー RAYS19インチホイール(G025) エスプリECU KYO-EI20mmワイトレ

    本体価格
    730万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC2.0 電動レザーシート 両席シートヒーター ワイパーデアイサ トラクションコントロール

    本体価格
    99.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S BLITZ車高調 TRUSTマフラー

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ ETC/電動シート/サンルーフ/アルミホイール

    本体価格
    200万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T ユーザー買取車/本革シート/バックカメラ/ナビ/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/ETC/オートマニュアルエアコン/キーレスキー/TV

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 5AT ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    128万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO BOSEサウンド・純正前後ドラレコ・純正ナビシステム・バックカメラ・ETC2.0・フルセグTV・純正RAYS製19インチAW・先進運転支援技術・レッドブレーキキャリパー・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    681.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 後期型 NISMO ver2エアロ NISMO LM GT4鍛造19インチアルミ NISMOサスペンションキット NISMO ver2リアウィング

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ティン車高調ワーク19AWパワークラフト可変バルブマフラー社外ナビDVD地デジBluetoothETCBカメ

    本体価格
    115万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ CDチューナー/キーレス/ETC

    本体価格
    284万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1198万円

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    1650万円

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    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 白革/青幌/スワロ フスキーPKG/ナイトビューアシストプラス/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 

    本体価格
    応談

関東
336
322.2万円
関西
118
456万円
東海
186
448万円
北海道
29
337.3万円
九州
90
409.8万円
東北
46
307.6万円
北陸・甲信越
42
465.7万円
中国
53
424.5万円
四国
33
461.5万円
地域別台数
関東
3
1198万円
関西
2
1650万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フェアレディZとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
524.2万円930.3万円 新車時価格 2145万円2260万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
2997 排気量(cc) 3982~4663
405~420 最高出力(馬力) 455~469
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は933台、Sクラスカブリオレの中古車は6台掲載しています。
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