メルセデス・ベンツ GLCクーペ | ボルボ V40クロスカントリー | |
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VS | ||
268万円~1088万円
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中古車相場 |
38.7万円~239万円
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191台 | 中古車掲載台数 | 121台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ GLCクーペ | ボルボ V40クロスカントリー | |
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898万円~1182万円 | 新車時価格 | 339万円~479万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4765×1890×1605 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1800×1470 |
1992~1997 | 排気量(cc) | 1497~1983 |
197~204 | 最高出力(馬力) | 152~245 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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プレミアムミドルサイズのクーペSUV プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12) |
解説 |
V40シリーズのクロスカントリーモデル ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5) |
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