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フォレスターとXクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  Xクラス
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 740万円828万円
Xクラスの相場表を見る
1893 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルコン 電動シート シートヒーター ハーフレザーシート オートライト HID 前後フォグランプ スマートキー ルーフレール Bluetooth USB接続

    本体価格
    82万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 禁煙車 8型ダイアトーンナビ パワーバックドア アイサイトセイフティプラス ツーリングアシスト パワーバックドア シートヒーター パワーシート ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    284.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ナビ・TV・バックカメラ・パワーバックドア・LEDヘッドライト・レザーシート・シートヒーター

    本体価格
    218.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ルーフレール/ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス(運転支援/視界拡張)/ステア連動LEDヘッド/LEDフォグ/S・F・Rカメラ/シートヒーター/Pシート/Panasonicビルトインナビ/フルセグ/Blu-ray再生/Bluetooth/ETC

    本体価格
    204.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 社外マフラー RAYS製アルミホイール 黒革席

    本体価格
    83.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD SDナビ ETC Rカメラ

    本体価格
    302.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正8型ナビ ダイヤトーンサウンド アイサイト BSM SRH X-MODE Bカメラ サイドカメラ ETC 前後シートヒーター ステアリングヒーター 追従クルコン リアPセンサー シートメモリ パドルシフト 半革シート 純正AW

    本体価格
    311.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD カロッツェリア7V純正ナビTV アイサイト ドラレコ ETC 前後席シートヒーター 社外ホイールスタッドレス付

    本体価格
    258万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    99.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d 4MATIC 4WD W470 最終期 ディーゼルターボ NOxPM適合 ルーフレール 自社ユーザー様買取車両

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d4MATIC POWER 右H 国内車検対応 本革シート LEDヘッドライト

    本体価格
    740万円

関東
566
234.7万円
関西
218
247.4万円
東海
274
250.2万円
北海道
207
209.7万円
九州
173
243万円
東北
179
240.9万円
北陸・甲信越
172
204.9万円
中国
69
239.4万円
四国
35
243.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
784万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとXクラスのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  Xクラス
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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