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デミオとGLBを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
5.9万円172.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 253万円818万円
GLBの相場表を見る
1339 中古車掲載台数 527
  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビテレビBluetooth対応ETCドラレコ前後

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速マニュアル 禁煙車 ドライビングコンフォートパッケージ フルノーマル オートライト ナビゲーション 電動格納ドアミラー キーレスキー 純正フロアマット サイドバイザー CD再生 トノカバー

    本体価格
    33万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 前後ドラレコ 革シート 16AW 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ/地デジ/CD/DVD/Bluetooth/USB バックカメラ ETC BSM オートクルーズ ヘッドアップディスプレイ パドルシフト TVジャンパー

    本体価格
    58万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 後期モデル 全国ロング保証付 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート マツダコネクトナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ シートヒーター ETC LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    96.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 衝突軽減 バックカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    61.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突軽減 LEDヘッド ETC ドラレコ Bluetooth接続 CD/DVD再生 オートエアコン USB入力端子 スマートキー 盗難防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 2/28マデ期 間限 定特 別価 格!※3/1から通常価 格戻し

    本体価格
    99万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング Lパッケージ ハーフレザーシート/6速マニュアルミッション/マツダレーダークルーズ/CD/DVD/フルセグTV/メモリーナビ/全方位カメラ/16インチアルミホイール/車検整備付

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 バックカメラ ETC Bluetooth対応 LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール スマートキー ドライブレコーダー 電動格納ミラー

    本体価格
    71.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    398万円

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    546.7万円

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    本体価格
    570万円

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    本体価格
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    本体価格
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    578万円

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    本体価格
    400万円

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    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レイダーセイフティーP/純正ナビ/ 純正19インチAW /全方位カメラ/パワーバックドア /ETC2.0/ドラレコ/レーダー

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202301 サンルーフ 有償色パタゴニアレッド フットトランクオープナー アンビエントライト MBUX メモリー付パワーシート シートヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    378万円

関東
354
64.6万円
関西
178
66.9万円
東海
180
68.9万円
北海道
76
69.4万円
九州
129
67.6万円
東北
126
69.7万円
北陸・甲信越
105
70.2万円
中国
143
75万円
四国
48
69.3万円
地域別台数
関東
232
508.5万円
関西
98
491.9万円
東海
91
477.5万円
北海道
14
488.8万円
九州
34
485.8万円
東北
9
439.5万円
北陸・甲信越
27
527.6万円
中国
11
465.5万円
四国
11
466.4万円

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デミオとGLBのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  GLB
135万円227.9万円 新車時価格 512万円815万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
1298~1498 排気量(cc) 1331~1991
92~116 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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