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EQAとソニカを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQA   ダイハツ  ソニカ
VS
288万円728万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 4.9万円79.8万円
ソニカの相場表を見る
128 中古車掲載台数 82
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス ナビ・TV・純正前後ドラレコ・純正フロアマット・ETC2.0・電動シート・シートヒーター・電動リアゲート・メーカー保証継承

    本体価格
    436万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG パノラミックS/R ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシスタンスPKG 360°カメラ Fメモリー付パワーシート&ヒーター ARナビ 黒本革

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ AMGラインP/K パノラマミックスライディングルーフ

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 360度カメラシステム・シートヒーター

    本体価格
    379万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ アドバンスドPKG/パノラミックSR/デモカー/純正ドライブレコーダー付き/MP202501

    本体価格
    589万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    329.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 (パノラマルーフ/半革/純正マットグレー) ワンオーナー/純正ワイドナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/電動ゲート/パワーシート/レーダーセーフティ/レークル/ブレーキアシスト/BSM/ソナー/ワイヤレス充電/AMG20アルミ

    本体価格
    359.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン レザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG ナビゲーションプラスPKG

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 新車保証継承 弊社デモカー AMGラインパッケージ 360°カメラシステム フットトランクオープナー 純正ドライブレコーダー アップルカープレイ 有償色(コスモスブラック) アンビエントライト

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 70000キロ

    本体価格
    19.9万円

関東
57
486.3万円
関西
32
449.6万円
東海
19
500.6万円
北海道
0
---
九州
9
430.3万円
東北
3
570.9万円
北陸・甲信越
4
515.5万円
中国
1
348万円
四国
3
438万円
地域別台数
関東
24
34.4万円
関西
12
30.9万円
東海
14
32.1万円
北海道
2
30.3万円
九州
5
34.7万円
東北
6
40.3万円
北陸・甲信越
5
36万円
中国
10
45.3万円
四国
4
30.5万円

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EQAとソニカのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   ダイハツ  ソニカ
640万円837万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
--- 排気量(cc) 658
190 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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