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エクスプローラーとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
49.8万円758万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 375万円788万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
127 中古車掲載台数 51
  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 

    本体価格
    198.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ヒッチメンバー ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    80万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 正規ディーラー最終モデル 2WD LEDヘッド

    本体価格
    418万円

  • フォード エクスプローラー XLT エクスクルーシブ 4WD 100台限定車・正規ディーラー記録簿10枚

    本体価格
    109.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD V64WD サンルーフ 黒革 電動サードシート

    本体価格
    385万円

  • フォード エクスプローラー 1ナンバー16社外AWグッドリッチタ イヤカーペット張替済3列目フラット施工

    本体価格
    88万円

  • フォード エクスプローラー エディバウアー 4WD 禁煙車 記録簿 本革 サンルーフ ナビ地デジ

    本体価格
    85.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD Bモニタ-/地デジ/サイドステップ/社外22AW

    本体価格
    88.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    338万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 黒革 ナビ フルセグ 後席モニター DVD再生

    本体価格
    125万円

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    488万円

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    515万円

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    本体価格
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    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    646万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    535万円

関東
62
229.7万円
関西
9
127万円
東海
32
305.8万円
北海道
3
187.6万円
九州
5
258.4万円
東北
3
142.7万円
北陸・甲信越
6
190.6万円
中国
7
246.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
562.3万円
関西
7
627.6万円
東海
6
567.2万円
北海道
5
547.7万円
九州
2
503万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
526万円
中国
3
556.2万円
四国
1
565万円

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エクスプローラーとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
440万円635万円 新車時価格 793万円979万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
1998~3500 排気量(cc) 1992
243~370 最高出力(馬力) 200
4WD、FF 駆動方式 4WD
0名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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