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N-VANとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 688万円1180万円
EQS SUVの相場表を見る
2010 中古車掲載台数 41
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー 純正8インチナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 8インチナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 DVD再生 ETC2.0 ルーフキャリア プッシュスタート AC100V電源 外部電源入力キット・ケーブル付き

    本体価格
    105.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ホンダセンシング 純正8型SDナビ バックカメラ アダプティブクルーズ ETC Bluetooth スマートキー LEDヘッドライト 両側スライドドア オートマチックハイビーム ステアリングスイッチ

    本体価格
    152.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 

    本体価格
    313万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 1オーナー/禁煙/社外ドラレコ/純正DSP/車検整備付き

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 運転支援 8インチ純正ナビ ETC フロアM

    本体価格
    189.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 フルセグナビ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 軽バン 衝突被害軽減システム レーンアシスト 両側スライドドア アイドリングストップ オートライト パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 当社元レンタカー 純正8インチ・コネクト

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 社外SDナビ/CD&フルセグTV Bカメラ LEDヘッドライト スマートキー ETC クルコン オートライト ドラレコ 電動格納ミラー オートAC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    101.7万円

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    本体価格
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    本体価格
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    811.8万円

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    本体価格
    870万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD MP202302 ショーファーパッケージ デジタルインテリアパッケージ ハイパースクリーン シップデッキウッドトリム パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンド ARヘッドアップディスプレイ 新車保証継承

    本体価格
    957.7万円

関東
482
137.8万円
関西
238
136.8万円
東海
440
146.3万円
北海道
89
132.5万円
九州
264
128.7万円
東北
141
138.6万円
北陸・甲信越
152
139.2万円
中国
118
128.2万円
四国
86
132.4万円
地域別台数
関東
16
898.9万円
関西
10
910.8万円
東海
6
909.5万円
北海道
0
---
九州
2
841.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1024万円
中国
3
923.9万円
四国
2
908万円

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N-VANとEQS SUVのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
119.8万円209.2万円 新車時価格 1542万円2032万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) 360~544
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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