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インプレッサG4とCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 758万円920万円
CLEカブリオレの相場表を見る
202 中古車掲載台数 9
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ HIDヘッド パドルシフト デュアルエアコン オートライト ETC ドラレコ  車線逸脱 スマートキー 電動パーキング スマートキー 禁煙車

    本体価格
    105.6万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ ETC bluetooth

    本体価格
    76.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オーナー ブラインドスポット ディスプレイコーナーセンサー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC2.0 Bluetooth接続 シートヒーター 前後ドライブレコーダー 毎年ディーラー記録簿8枚 禁煙車

    本体価格
    159.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 全国保証付 衝突被害軽減システム 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ DVD再生 アダプティブクルーズコントロール オートライト スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    104.5万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 社外ナビ/フルセグ/Bカメラ/横滑り防止装置/盗難防止装置/純正フロアマット/ダブルエアバッグ/キセノンヘッドライト

    本体価格
    118.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    103.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 社外ナビ DVD再生 ETC バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L ナビ TV アルミホイール CVT CD

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 走行1.5万km 修復歴無 カーセンサー認定中古車 禁煙車 アイサイトVer3 本革シート バックカメラ 純正17インチAW 純正メモリナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    138万円

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    828万円

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    本体価格
    846.5万円

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    本体価格
    758万円

関東
72
90.9万円
関西
14
91.9万円
東海
20
89.3万円
北海道
30
86.4万円
九州
11
90.9万円
東北
25
91.8万円
北陸・甲信越
24
80.4万円
中国
4
120.5万円
四国
2
94万円
地域別台数
関東
4
827.6万円
関西
1
758万円
東海
3
899.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
768万円
四国
0
---

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インプレッサG4とCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
192.2万円273.9万円 新車時価格 936万円956万円
セダン ボディタイプ オープン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
1599~1995 排気量(cc) 1997
115~154 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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