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パッソとFを比較! - みんなの比較車種

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パッソとFの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   MG  F
VS
9.8万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 60万円155万円
Fの相場表を見る
2248 中古車掲載台数 4
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ バックカメラ プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 走行17000km BT CD ソナー ETC

    本体価格
    139.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 禁煙車 純正オーディオ スマートアシストII

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ パッソ 1.3 レーシー TRD スポーツM 5速マニュアル TRD製スポーツマフラー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 13AW Bluetooth SD DVD コラムS フルセグ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X スマートアシスト3 プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 安全装置搭載トヨタ認定中古車サポカー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ ナビ スマートキー ベンチシート ETC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 1オーナー・ベンチシート・禁煙・検R7年5月

    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ TV Bluetooth スマートキー

    本体価格
    73.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • MG F 1.8i VVC 

    本体価格
    60万円

  • MG F 1.8i 

    本体価格
    118万円

関東
570
71万円
関西
258
69.3万円
東海
315
68.2万円
北海道
178
76.3万円
九州
235
71.4万円
東北
240
73万円
北陸・甲信越
207
71.7万円
中国
172
71.6万円
四国
73
80.2万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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トヨタ  パッソ   MG  F
115万円191.3万円 新車時価格 239万円279万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
996 排気量(cc) 1795
69 最高出力(馬力) 120~145
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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