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ESとAを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   MG  A
VS
232.2万円720万円
ESの相場表を見る
中古車相場 410万円680万円
Aの相場表を見る
447 中古車掲載台数 6
  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート パワーシート シートヒーター&ベンチレーター ステアリングヒーター レーダークルーズ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 3眼LEDヘッドライト PCS PKSA ドラレコ

    本体価格
    435.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ トヨタ認定中古車 ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    331万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ セーフティシステムプラス 禁煙車 左右独立温度調整オートエアコン メーカー12.3インチSDナビ デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ BSM ムーンルーフ ベンチレーション 3眼LED

    本体価格
    430.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    420.6万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 赤内装 12ヶ月保証/点検整備付 修復歴無 デジタルインナーミラー サンルーフ リアサンシェード 純正ナビ・19インチアルミ 運転/助手席シート・ステアリングヒーター/ベンチレーション 追従型クルコン

    本体価格
    359万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    683万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ・LSS・ICS・HUD・デジタルミラー・シートエアコン・3眼LED・ETC・バックカメラ・純正アルミ・カードキー

    本体価格
    438万円

  • レクサス ES 300h バージョンL /サンルーフ/BSM/HUD/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/シートヒーター・エアコン/パワーバックドアパワーシート/シートメモリ/電動格納ミラー/ETC

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 革シート サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    429万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ&マフラー デジタルインナーミラー ムーンルーフ ブラインドスポット 純正12.3インチナビ バックカメラ 合皮スポーツシート メモリー付パワーシート セーフティシステムプラス 禁煙車

    本体価格
    427.8万円

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  • MG A クーペ 1500クーペ 右H 2WD 2点式シートベルト プラグコード交換済 オルタネーター7.0A・セルモーター装着

    本体価格
    応談

関東
127
407.8万円
関西
107
393万円
東海
87
402.8万円
北海道
3
433.7万円
九州
68
442.8万円
東北
17
399.7万円
北陸・甲信越
17
508.4万円
中国
14
357.8万円
四国
7
425.6万円
地域別台数
関東
4
609.3万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
410万円
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  ES   MG  A
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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