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ESとミジェットを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   MG  ミジェット
VS
232.2万円720万円
ESの相場表を見る
中古車相場 150万円330万円
ミジェットの相場表を見る
461 中古車掲載台数 5
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 赤内装 12ヶ月保証/点検整備付 修復歴無 デジタルインナーミラー サンルーフ リアサンシェード 純正ナビ・19インチアルミ 運転/助手席シート・ステアリングヒーター/ベンチレーション 追従型クルコン

    本体価格
    359万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 360°カメラPKSBハンズフリートランク

    本体価格
    599万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ワンオーナー・サンルーフ・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・18AW・コンビ革シート・ベンチレーション・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・レクサスセーフティシステム・BSM・HUD

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 三眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ レーンキープアシスト クリアランスソナー ベンチレーション メモリーパワーシート

    本体価格
    283万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    375万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 赤レザー TRDマフラー TRDエアロ レクサス純正ナビ フルセグTV 三眼LEDヘッドライト ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア  BSM CD/DVD ドラレコ シートヒーター/クーラー

    本体価格
    320万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 サンルーフ 純正12.3インチディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグ デジタルアウターミラー シートエアコン シートヒーター 電動Rゲート レーダクルーズ 100v電源 ETC2.0

    本体価格
    232.2万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    319万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 3眼LEDヘッドライト 純正12型ナビ カラーヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター パワーシート シートヒーター シートベンチレーション ハンズフリーパワートランクリッド 禁煙車

    本体価格
    441.1万円

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  • MG ミジェット MKII 4速MT 1965年モデル 右ハンドル MK2 ETC

    本体価格
    259万円

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    199万円

  • MG ミジェット MG ミジェット Mk2/4MT/ ブリティッシュグリーン/ブラックレザー

    本体価格
    330万円

関東
137
412.4万円
関西
106
394.9万円
東海
90
405.5万円
北海道
3
433.7万円
九州
70
438.2万円
東北
17
406.6万円
北陸・甲信越
17
507.8万円
中国
14
357.8万円
四国
7
425.6万円
地域別台数
関東
2
294.5万円
関西
0
---
東海
2
174.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
230万円
四国
0
---

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ESとミジェットのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   MG  ミジェット
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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