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アウトランダーとB6クーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   BMWアルピナ  B6クーペ
VS
17.9万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 518万円
B6クーペの相場表を見る
515 中古車掲載台数 4
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマサンルーフ 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 寒冷地仕様 100V電源 禁煙車 電動リアゲート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    414万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD ワンオーナー 4WD 社外ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー バックカメラ パドルシフト デュアルエアコン

    本体価格
    102.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 7人乗り 純正12型ナビ 全周囲カメラ マイパイロット ブラインドスポットモニター 電動リアゲート 黒革 全席シートヒーター メモリーシート LEDヘッド ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    376.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 電動リアゲート ルーフレール 純正12インチナビ フルセグ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ハーフレザー LEDヘッドライト パワーシート ETC

    本体価格
    415.3万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 電動サンルーフ スタイリングPKG(サイドエクステンション・フロント&リヤガーニッシュ) ナビ 全周囲カメラ ワンオーナー レーンキープアシスト

    本体価格
    158万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・キーレス

    本体価格
    189万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 車検整備2年スマートキー HID 純正ナビ

    本体価格
    34万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗り BOSE 100V AC電源 エレクトリックテールゲート 純正ナビ マルチアラウンドモニター 前後Pセンサー ドライブモード 純正20AW シートヒーター ステアリングヒーター スペアキー

    本体価格
    373万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 元試乗車 スマホ連携ナビ 全方位モニター ETC2.0 マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム 革シート 電動シート 電動リヤゲート AC1500W シートヒーター デジタルルームミラー

    本体価格
    564.3万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G プラスパッケージ 純正メモリーナビ アラウンドモニター エレクトリックテールゲート LEDヘッドライト 前後2カメラドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    199.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
182
406.9万円
関西
79
383.6万円
東海
71
374.8万円
北海道
32
327.4万円
九州
49
367万円
東北
39
339.1万円
北陸・甲信越
36
396万円
中国
15
338.7万円
四国
12
314.4万円
地域別台数
関東
3
518万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アウトランダーとB6クーペのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   BMWアルピナ  B6クーペ
462.1万円671.7万円 新車時価格 1864万円2176万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370  他
2359 排気量(cc) 4394
133 最高出力(馬力) 540~600
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーの中古車は515台、B6クーペの中古車は4台掲載しています。
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