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アウトランダーとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   メルセデスAMG  Sクラス
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 378万円2773万円
Sクラスの相場表を見る
506 中古車掲載台数 35
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 電動リアゲート ルーフレール 純正12インチナビ フルセグ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ハーフレザー LEDヘッドライト パワーシート ETC

    本体価格
    393.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSE メーカー9型ナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減 BSM レーダークルーズ ワイヤレス充電 電動リアゲート パワーシート 黒革シート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    382.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ BOSE 温席 100V電源 全方位 ACC 衝突軽減 横滑り防止 レーンキープアシスト 電動パーキング オートホールド パワーシート ポジションメモリー デジタルインナーミラー HUD

    本体価格
    414.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 電動サンルーフ スマホ連携ナビ ETC  全方位カメラ 電動テールゲート セミアニリンレザーシート 運転席・助手席リフレッシュ機能

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD サンルーフ 12型ナビ ヤマハサウンドシステム マルチアラウンドモニター シートヒーター エアシート ステアリングヒータ デジタルインナーミラー HUD BSM 100V ACC ETC2.0 茶革シート

    本体価格
    579万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 本革シート 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ パワーバックドア マイパイロット ドライブレコーダー ETC YAMAHAサウンド シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    395万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD デジタルインナーミラー ツートンルーフ シルバールーフレール 充電ケーブル BOSEサウンド 1年保証 禁煙車

    本体価格
    390万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 5人乗/パノラマサンルーフ/ツートーンルーフ/ブラウンセミア二リン革シート/ダイナミックサウンドYAMAHAアルティメット/eアシスト/マイパイロット/アダプティブLEDヘッドライト/デジタルインナーミラー

    本体価格
    571万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    468万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 新車保証継承 ワンオーナー 純正ナビ アラウンドビュー フルセグ 前後ドラレコ ETC HUD BSM ACC 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    369万円

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    本体価格
    1238万円

関東
198
407.6万円
関西
79
398.7万円
東海
59
354.4万円
北海道
31
328.5万円
九州
46
373.9万円
東北
40
358.9万円
北陸・甲信越
32
361.4万円
中国
10
335.1万円
四国
11
374.4万円
地域別台数
関東
14
1064.1万円
関西
4
1405.3万円
東海
11
1096.2万円
北海道
1
2458万円
九州
3
2007万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2598万円
中国
0
---
四国
1
438万円

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アウトランダーとSクラスのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   メルセデスAMG  Sクラス
462.1万円671.7万円 新車時価格 3576万円4040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
2359 排気量(cc) 3982
133 最高出力(馬力) 612
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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