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アウトランダーとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   ダッジ  デュランゴ
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 99万円768万円
デュランゴの相場表を見る
524 中古車掲載台数 22
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD 7人乗り サンルーフ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    397.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 雹害修理済車 ムーンルーフ 本革 ヤマハサウンドシステム 登録済み未使用車 純正スマートフォン連携ナビ 全方位カメラ 前後シートヒーター ステアリングヒーター 車両状態評価4.5点 マイパイロット 5人乗 サポカーW

    本体価格
    549万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD ワンオーナー/ヤマハダイナミックサウンド/ナビTV/全周囲カメラ/Eアシスト/マイパイロット/アダプティブヘッドライト/20インチ純正アルミ/デジタルインナーミラー/プラウンレザーシート/BSM/パワーバックドア

    本体価格
    515.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 電動サンルーフ 純正スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター 電動シート 本革シート 1500W給電 パドルシフト 電動リアゲート

    本体価格
    418万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 BOSEサウンドシステム 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ヘットアップディスプレイ 電動リアゲート シートヒーター スマートプッシュスタート

    本体価格
    346.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 社外SDナビ・フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    155万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD ワンオーナー・禁煙車・寒冷地仕様・走行35000km・下回りサビ少ない・ロックフォード・純正ナビ・Bカメラ・パドルシフト・スマートキー・HID・タイミングチェーン・1年保証付

    本体価格
    90万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー・純正ナビフルセグTV・全方位カメラ・BOSEスピーカー・前席・2列目シートヒーター・ステアリングヒーター・ワイヤレス充電・ヘッドアップディスプレイ・パワーバックドア

    本体価格
    388.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    479万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 禁煙 純正エアロ 9型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 衝突軽減 レーダークルーズコントロール 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    414万円

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    99万円

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    本体価格
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    477万円

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    本体価格
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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    139万円

関東
189
419.2万円
関西
77
405.6万円
東海
83
374万円
北海道
39
341.1万円
九州
44
395.3万円
東北
33
377.2万円
北陸・甲信越
43
378.4万円
中国
7
315.5万円
四国
9
391万円
地域別台数
関東
11
434.2万円
関西
1
135万円
東海
4
196.2万円
北海道
0
---
九州
2
150.5万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
217万円
中国
1
99万円
四国
1
175万円

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アウトランダーとデュランゴのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ダッジ  デュランゴ
462.1万円682.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2359 排気量(cc) 3600~5700
133 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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