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アウトランダーと600eを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   フィアット  600e
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 297.5万円560.5万円
600eの相場表を見る
531 中古車掲載台数 47
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー/BOSEスピーカー/セミアニリンレザーシート/全周囲カメラ/純正9型ナビ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/LEDヘッド/ヘッドアップディスプレイ/純正20インチアルミ

    本体価格
    389.6万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 雹害車両 ETC

    本体価格
    98万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 黒革 全方位 e-Assist 9インチナビ LED

    本体価格
    353.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンル-フ BOSE メ-カ-ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    458万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 禁煙車 7人 YAMAHAサウンド サンルーフ 純正12型ナビ 全周囲カメラ マイパイロット デジタルミラー ブラインドスポットモニター 電動リアゲート メモリーシート 茶革 シートベンチレーション

    本体価格
    575万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 禁煙 12.3型スマホ連携ナビ 電動サンルーフ

    本体価格
    569万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 アクティブギア 4WD アラウンドモニター/eアシスト(衝突軽減B・追従クルコン・車線逸脱警報・オートハイビーム)/ステアリングヒーター/左右独立AAC/ナビ(CD・DVD・地デジ・Bluetooth)/ETC/ドラレコ

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G メモリーナビ ETC マルチアラウンドモニター ドライブレコーダー パドルシフト 電動テールゲート ステアリングヒーター 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD セミアニリンレザー・エアシート・ヤマハ アルティメットサウンド・12.3インチナビ・フルセグ・アラウンドビュー・デジタルインナーミラー・純正20AW・LEDヘッド・HUD・パワーバックドア・5人乗り

    本体価格
    499.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 全周囲カメラ  クルコン デュアルエアコン シートヒーター フルセグ スマートキー

    本体価格
    390.5万円

ピックアップ中古車
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    507.6万円

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    本体価格
    560.5万円

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    330.8万円

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    本体価格
    355.6万円

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    本体価格
    348万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 弊社元デモカー 新車保証継承 デジタルインナーミラー ETC ドライブレコーダー 18インチアルミホイール 電動リアゲート LEDヘッドライト ACC パワーシート シートヒーター オートライト 普通・急速充電

    本体価格
    350万円

関東
188
423.6万円
関西
81
409.1万円
東海
84
382万円
北海道
40
341.8万円
九州
42
385.3万円
東北
32
396万円
北陸・甲信越
43
388.2万円
中国
8
328.3万円
四国
13
389.2万円
地域別台数
関東
20
397.8万円
関西
5
341.2万円
東海
5
341.6万円
北海道
1
358万円
九州
2
375.6万円
東北
7
320.5万円
北陸・甲信越
3
354万円
中国
2
363万円
四国
2
333.5万円

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アウトランダーと600eのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   フィアット  600e
462.1万円682.7万円 新車時価格 555万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
2359 排気量(cc) ---
133 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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