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アウトランダーとベレットを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   いすゞ  ベレット
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 178万円475万円
ベレットの相場表を見る
504 中古車掲載台数 7
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗り/純正メーカーナビ/BOSEスピーカー/マルチビューカメラ/シートヒーター/パワーシート/マッサージ機能付き/禁煙車両/ドライブレコーダー/ETC/1500W給電

    本体価格
    335万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車 ETC

    本体価格
    377.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗 RALLIARTガーニッシュPKG スマホ連携9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド e-アシスト マイパイロット 禁煙車 ハンズフリーパワーバックドア 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    374.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD サンルーフ 本革シート 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ パワーバックドア YAMAHAサウンド マイパイロット ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート 純正20インチAW

    本体価格
    498万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 社有車UP ナビ  サンルーフ 本革シート禁煙

    本体価格
    478万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマサンルーフ/BOSEサウンド/全周囲カメラ/純正9型ナビ/Bluetooth/フルセグTV/eアシスト/マイパイロット/ドライブモードセレクター/ヘッドアップディスプレイ/ワイヤレス充電/黒革シート/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    465.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 M 4WD 純正9型ナビ 禁煙車 マルチアラウンドビューモニター マイパイロット シートヒーター ワイヤレス充電 LEDヘッドライト ビルドインETC ハンドルヒーター ステアリングリモコン

    本体価格
    359.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ マイパイロット ブラインドスポットモニター パワーバックドア シートヒーター 衝突軽減 LEDヘッドランプ

    本体価格
    407.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正メーカーナビ 全周囲モニター ライトグレーレザーシート パワーシート シートヒーター 衝突軽減 エレクトリックテールゲート 追従クルーズ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 充電ケーブル 禁煙車

    本体価格
    374.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オナ 純9ナビ TV BOSE ETC2.0 前後ドラレコ マイパイロット アラモニ ワイヤレス充電 パワーシート 本革シート シート/ハンドルヒーター オートバックドア LEDヘッド SOS コーナーセンサー

    本体価格
    405.3万円

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    応談

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    応談

  • いすゞ ベレット 1500 デラックス ノーマル車/3オーナー

    本体価格
    応談

関東
190
403.8万円
関西
66
399.4万円
東海
72
361.3万円
北海道
28
330.4万円
九州
49
363.9万円
東北
35
360.4万円
北陸・甲信越
41
392.5万円
中国
8
337.8万円
四国
15
384.7万円
地域別台数
関東
3
443.2万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
350万円
四国
0
---

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アウトランダーとベレットのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   いすゞ  ベレット
462.1万円682.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2359 排気量(cc) ---
133 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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