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アウトランダーとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 3780万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
529 中古車掲載台数 54
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ETC

    本体価格
    369万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD プラグインハイブリッド 寒冷地仕様 BOSE

    本体価格
    382.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G ナビパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ クルーズコントロール ステアリングリモコンスイッチ パドルシフト スマートキー プッシュスタート 電動テールゲート ハンドルヒーター

    本体価格
    208万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 鑑定外装5星評価/三菱ディーラー保証継承/パノラミックルーフ/スマホ連携9インチナビ/マイパイロット/フルOP車/レーダークルーズ/置く充電/ルーフレール/前後中ドラレコ/ガーニッシュ/全席シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    455万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ・革シート

    本体価格
    423.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ/全周囲/セミアニリンレザー/BOSEスピーカー/マイパイロット/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/シートメモリー機能/スマートキー/ヘッドアップディスプレイ/ETC/クリアランスソナー/Bluetooth

    本体価格
    398.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD ナビ TV Bluetooth アラウンドビューカメラ キーフリー ドラレコ 4WD

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9インチスマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター ETC 1500W給電 サンルーフ ルーフレール レーンキープアシスト シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    418.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    488万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9インチナビ パノラマサンルーフ BOSE

    本体価格
    404.7万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
192
420.6万円
関西
77
400.6万円
東海
84
373.5万円
北海道
40
333.5万円
九州
45
395.9万円
東北
32
384.6万円
北陸・甲信越
43
384.8万円
中国
7
315.5万円
四国
9
391万円
地域別台数
関東
23
7232.7万円
関西
7
7410万円
東海
13
7029万円
北海道
0
---
九州
7
4080万円
東北
3
5500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アウトランダーとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
462.1万円682.7万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
2359 排気量(cc) 6498
133 最高出力(馬力) 700~780
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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