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アウトランダーとAZ-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   マツダ  AZ-ワゴン
VS
25万円742万円
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中古車相場 4.9万円62.8万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
504 中古車掲載台数 258
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    519万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 9型ナビ 全周囲カメラ 7人乗り BOSE e-アシスト マイパイロット ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート LEDヘッド シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    383万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 禁煙車 7人乗り 9型ナビ 全周囲カメラ マイパイロット ブラインドスポットモニター パワーバックドア ハーフレザー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド&フォグ 純正20インチアルミ

    本体価格
    415.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 純正9インチナビフルセグTV 全周囲カメラ パワーバックドア マイパイロット 前後ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 社外18インチAW 充電ケーブル

    本体価格
    308万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD /愛知県/ガリバー一宮店

    本体価格
    415.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 社有車UP スマホ連携ナビ サンルーフ 本革シート シートヒーター リフレッシュ機能 メモリー機能 マイパイロット 障害物センサー 後側方車両検知警報 1500W電源 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    478万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット 純正9型ナビ 7人乗り 全周囲カメラ BOSEサウンド メモリーシート ワイヤレス充電 電動リアゲート 革シート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    347.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 雹害修理済車 5人乗り スマホ連携ナビ フルセグTV 全方位カメラ 電動リヤドア 電動シート ハンドルヒーター 純正アルミ 禁煙車 レザーシート シートヒーター AC電源

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正9型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート デジタルインナーミラー ETC ルーフレール LEDヘッドライト クリアランスソナー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    324.6万円

  • 三菱 アウトランダー 24G 4WD 

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    18万円

関東
186
404.5万円
関西
65
406.6万円
東海
75
362.3万円
北海道
27
328.1万円
九州
49
369.9万円
東北
36
370.6万円
北陸・甲信越
42
386.9万円
中国
8
337.8万円
四国
16
390.3万円
地域別台数
関東
61
23.6万円
関西
38
22.7万円
東海
30
24.3万円
北海道
14
28.5万円
九州
27
23.7万円
東北
19
33.9万円
北陸・甲信越
21
24.4万円
中国
38
24.6万円
四国
10
26万円

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アウトランダーとAZ-ワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   マツダ  AZ-ワゴン
462.1万円682.7万円 新車時価格 92.4万円168.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1660  他
2359 排気量(cc) 658
133 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 20~23.5km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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