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アウトランダーとカローラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   トヨタ  カローラ
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 54万円308万円
カローラの相場表を見る
521 中古車掲載台数 345
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD 純正ナビ ETC

    本体価格
    397.7万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 ローデスト 24G 4WD ・多目的トレーラー付き・牽引免許不要

    本体価格
    110万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD ナビ・全方位バックカメラ・ETC・ロールサンシェード・キーレス・前後コーナーセンサー

    本体価格
    353万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマートフォン連携ナビゲーション・コントロールボックス付充電ケーブル・全方位カメラ・フルセグTV・三菱コネクト・三菱e-アシスト

    本体価格
    379.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 1オーナー SDナビ バックカメラ 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ フロント&サイド&リヤコーナーエアダム ETC

    本体価格
    176.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ 7人乗り パワーバックドア ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC クルーズコントロール 純正21インチアルミ

    本体価格
    391.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 スマホ連携ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    379.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD Dynamic Sound Yamaha Ultimate・12.3インチ純正ナビTV・マルチアラウンドモニター・デジタルルームミラー・マイパイロット・運転席&助手席シートベンチレーション

    本体価格
    539.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 スマホ連携9型ナビ 全方位 本革

    本体価格
    419万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ スポーティーパッケージ 純正ナビ フルセグTV BT接続 BOSE アラウンドビューM 革シート パワーシート シートヒーター ワイヤレス充電 BSM/HUD ETC

    本体価格
    409.8万円

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    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB セーフティセンス 大画面9インチディスプレイオーディオ ハーフレザーシート 電動パーキングブレーキ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ LEDヘッドランプ 純正17インチAW 前後ソナー 充電用USB端子 1オーナー

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    185.9万円

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    本体価格
    218.3万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    210.9万円

関東
188
423.9万円
関西
77
413.4万円
東海
83
379.7万円
北海道
36
324.4万円
九州
44
383.6万円
東北
32
384.7万円
北陸・甲信越
42
386.5万円
中国
7
311.1万円
四国
12
393.7万円
地域別台数
関東
105
193.1万円
関西
44
188.7万円
東海
33
197.6万円
北海道
18
191.2万円
九州
46
188.5万円
東北
38
183.6万円
北陸・甲信越
20
177.2万円
中国
33
198.2万円
四国
8
181.5万円

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アウトランダーとカローラのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   トヨタ  カローラ
462.1万円682.7万円 新車時価格 190.1万円336.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
2359 排気量(cc) 1196~1797
133 最高出力(馬力) 98~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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