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アウトランダーとソアラを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとソアラの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   トヨタ  ソアラ
VS
25.4万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 51万円598万円
ソアラの相場表を見る
576 中古車掲載台数 141
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 メーカー9型ナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ スマートキー 三菱e-Assist ドラレコ 4WD 7人乗り 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート コーナーセンサー

    本体価格
    388.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メーカー保証 CEV補助 サンルーフ 黒革シート マイパイロット デジタルインナーミラー YAMAHAスピーカー 12.3インチディスプレイナビ HUD 全方位カメラ ベンチレーション ミツビシコネクト スマートキー

    本体価格
    586.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 純正9インチナビ マルチアラウンドモニタ e-Assist マイパイロット 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター ドラレコ ETC コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    373.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 全方位カメラ・レザーシート・純正ナビ・TV

    本体価格
    436.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター 1500W給電 本革シート 前後ドライブレコーダー マイパイロット レーンキープアシスト

    本体価格
    390.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ローン通過実績あり ナビフルセグTV デジタルアラウンドモニター クルーズコントロール シートヒーター ステアリングリモコン ロールサンシェード スマートキー キーレスプッシュスタート

    本体価格
    388.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター 電動シート 1500W給電 サンルーフ ETC マイパイロット 電動リアゲート

    本体価格
    400.5万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 7人乗り フロント/サイド/リアエアロ 純正ナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト ハーフレザーシート ステアリングスイッチ スマートキー 100V電源

    本体価格
    50万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 禁煙 後期 ツートンカラー ルーフレール 純正12型ナビ パノラマルーフ 全方位カメ BSM LEDヘッド コーナーセンサー Dインナーミラー シートメモリー シートヒーター シートクーラー 純正20インチAW

    本体価格
    586.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 3列シート7人乗 マイパイロット 展示試乗車 アダプティブクルーズ 3ゾーンエアコン 被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 コーナーセンサー 車線逸脱アシスト レーンアシスト ヒルディセント S-AWC 本革シート

    本体価格
    564.9万円

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    89万円

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    51万円

関東
216
409.6万円
関西
91
391万円
東海
67
379.4万円
北海道
41
316.8万円
九州
53
379.1万円
東北
46
354.5万円
北陸・甲信越
35
390.9万円
中国
14
361.9万円
四国
13
330.1万円
地域別台数
関東
47
218.3万円
関西
16
277.5万円
東海
17
302.4万円
北海道
5
139万円
九州
23
213.1万円
東北
8
167.1万円
北陸・甲信越
2
108万円
中国
17
244.6万円
四国
6
222.2万円

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アウトランダーとソアラのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   トヨタ  ソアラ
462.1万円671.7万円 新車時価格 630万円661.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
2359 排気量(cc) 4292
133 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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