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トライトンとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとeKアクティブの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   三菱  eKアクティブ
VS
98万円990万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 25万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
191 中古車掲載台数 3
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減・登録済未使用・0KM従ACC(全方位カメラ・9型Bluetoothオーディオ対応SDナビ)ヒーター付ハーフレザー/パーキングソナー/BSM/レーンシスト/Iストップ/MTモード/オートライトLED/スペアキー/保証書

    本体価格
    499.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    519.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD BSM レダクル ETC シートヒーター 全周囲 パワーシート ステアリングヒーター トランスフォーマー フルセグTV USB Bluetooth 電動格納ミラー スマートキー アップルカープレイ クリアランスソナー

    本体価格
    490.6万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 全方位モニター フルセグTV

    本体価格
    449.9万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD 修復歴無し 4WD キーレス ETC アルミホイール フロントフォグ

    本体価格
    188.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD ブラックエディション

    本体価格
    503万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    458万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/純正9型ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/ブラックレザーシート/トノカバー/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート

    本体価格
    468.4万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタムカー RHINO-RACKルーフラック・サイドオーニング BFグッドリッチ トライスターMKW17AW JAOSサイドステップ オートフラッグスフロントバンパー IPFライトバー

    本体価格
    733.6万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 本革 キーパーコーティング リヤデフロック USBポート 純正スマホ連携ナビ+全方位カメラ SOSコール 2列シート5人乗り・ピックアップトラックタイ生産 ダブルキャブ 禁煙車 シートヒーター 衝突防止

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD インタークーラーターボ 4WD 寒冷地仕様 純正14インチアルミ オートエアコン CDデッキ パナソニックETC 電動格納ミラー格納ミラー シートヒーター パワーウインドー SRSエアバッグ

    本体価格
    34.9万円

関東
49
544万円
関西
27
477.4万円
東海
40
473.6万円
北海道
14
553.6万円
九州
19
508.3万円
東北
11
491.6万円
北陸・甲信越
15
495.5万円
中国
13
507.5万円
四国
3
478.7万円
地域別台数
関東
1
34.9万円
関西
1
25万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トライトンとeKアクティブのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   三菱  eKアクティブ
498.1万円551.9万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
2439 排気量(cc) 657
204 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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