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クラウンロイヤルとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとeKアクティブの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  eKアクティブ
VS
25万円315.8万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 25万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
730 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/後期型/BT音楽/プリクラッシュ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/バックモニター/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    173万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/オートサロン出展予・定/後期型 /新品タイヤ/フルエアロ/記録簿9枚/プレシャスメタル/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/オートクルーズ/SDマルチナビ/バックモニター/Bluetooth

    本体価格
    186万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正 8インチ HDDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    200.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル 後期/トヨタセーフティセンスP/レーダークルコン/レーンアシスト/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズ・純正メーカーナビ/フルセグ/DVD/BT・バックカメラ・ETC・オートリトラミラー・フォグランプ・リアフィルムガラス施工済・パワーシート・純正17アルミ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD 

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン アドバンストパッケージ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール バックソナー

    本体価格
    123.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD ETC2.0 バックカメラ レーダークルーズコントロール 前方ドライブレコーダー パワーシート プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    185.7万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    25万円

関東
234
130.4万円
関西
122
138.3万円
東海
86
116.8万円
北海道
54
108.7万円
九州
93
127.8万円
東北
39
114.6万円
北陸・甲信越
34
98.5万円
中国
45
127.6万円
四国
23
109.5万円
地域別台数
関東
1
33.9万円
関西
1
25万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとeKアクティブのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  eKアクティブ
353万円598.9万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
2493~2499 排気量(cc) 657
178~203 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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