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マカンとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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マカンとeKスポーツの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   三菱  eKスポーツ
VS
165万円1549万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 4.9万円147.9万円
eKスポーツの相場表を見る
507 中古車掲載台数 59
  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノパッケージ スポーツデザインパッケージ BOSEスピーカー 2トーンインテリア 18wayレザーパワーシート FRシートヒーター Fシートベンチレーション シートメモリー

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツデザインPKG スポクロ エアサス ACC エントリードライブ

    本体価格
    508万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ポルシェ アクティブサスペンション マネージメントPASM) パワーステアリングプラス カラークレストホイールセンターキャップ ペイント  エントリードライブシステム  スポーツデザインドアミラー スポーツクロノ

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ワンオーナー スポーツステアリング メーカー純正ナビ バックモニター クルーズコントロール ベージュハーフレザーシート シートヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ マカン 4S 4WD 新車登録時PSMP3年加入済 BOSEサラウンド パッセンジャーディスプレイ エレクトリックスポーツサウンド LEDテールライト 18Way電動スポーツシート 拡張ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    930万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    1160万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD オプション:224・GTSスポーツパッケージ・エクステリアカラー・BOSEサラウンドサウンドシステム・レーンキーピングアシスト・LEDヘッドライト&PDLS Plus・シートヒーター(フロント&リア)・プライバシーガラス

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ マカン ファースト エディション (レザーパッケージ装着車) PDK 4WD スポーツクロノパッケージ/エクステリアパッケージ/オプション19インチアルミホイール/レーダークルーズコントロール/黒革シート/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/Bluetooth接続/純正ナビ/

    本体価格
    458.9万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 21AW/ブラウンレザー/純正ナビTV/レッドキャリパー/18wayメモリー付きパワーシート/ETC/アルカンターラルーフ/Bカメラ/シートヒーター/電動リアゲート/BOSEサウンド

    本体価格
    204万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 1オーナー パノラマルーフ メモリー黒ハーフレザー BOSEサラウンド RSスパイダー純正20AW アダプティブエアサス スポクロPKG LEDヘッド(ブラック) PDLS Plus プライバシーガラス 前後シートヒーター

    本体価格
    798万円

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    35万円

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    本体価格
    9.9万円

関東
214
565.8万円
関西
99
654.7万円
東海
72
789.4万円
北海道
20
545.5万円
九州
43
764.2万円
東北
6
741.3万円
北陸・甲信越
21
723.1万円
中国
26
625.8万円
四国
6
489.9万円
地域別台数
関東
26
27.4万円
関西
9
26万円
東海
3
30.7万円
北海道
5
22.3万円
九州
5
23.1万円
東北
3
68.8万円
北陸・甲信越
1
35.2万円
中国
5
29.5万円
四国
2
34.4万円

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マカンとeKスポーツのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   三菱  eKスポーツ
862万円1525万円 新車時価格 126万円156万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2893 排気量(cc) 657
265~584 最高出力(馬力) 50~64
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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