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eKワゴンとS8を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   アウディ  S8
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 279万円1825万円
S8の相場表を見る
2057 中古車掲載台数 23
  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD ナビ TV ドラレコ シートヒーター キーレス アルミホイール

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 純正14インチアルミ アイドリングストップ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    31.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビゲーション/ETC/ドライブレコーダー/キーレスエントリー/ベンチシート/シートヒーター/ヘッドライトレベライザー/電動格納ミラー/フロアマット/サイドバイザー/横滑防止装置

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    52.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減システム 禁煙車 車線逸脱警報 オートライト 前席シートヒーター FMラジオ CD 盗難防止措置 アイドリングストップ 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    112.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ1ヶ月/保証付

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ナビ 運転席シートヒーター 夏冬タイヤセット有 ワンオーナー アイドリングストップ ETC Bluetooth機能 キーレスエントリー

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ キーレス 衝突軽減ブレーキシステム 車線逸脱警報 パーキングセンサー 元社用車

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ユーザー買取車.ワンオーナー.

    本体価格
    4.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD シートヒーター/キーレス/チャイルドロック

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1825万円

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    応談

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    1230万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD コンフォートPKG パノラマSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター エアクオリティPKG MMIナビ Bang&Olufsen(23スピーカー) 3Dビュー&HUD アシスタンスPKG レーザーライトPKG 赤キャリパー 純正OP21AW

    本体価格
    678万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 左H OP240 サンルーフ コンフォートPKG

    本体価格
    1780万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ワンオーナー コンフォートPKG ブラックスタイリングPKG パノラマサンルーフ 赤キャリパー ヘッドライニングブラックダイナミカ 100V電源ソケット アシスタンスPKG デジタルマトリクス 認定中古車

    本体価格
    1237万円

  • アウディ S8 4.0 4WD Audi レーザーライトパッケージ パノラミックルーフ

    本体価格
    808万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 4.0クワトロプラス 後期型 ガラスSR 全席シートH F席ベンチレーション カーボンドアミラー カーボンリアスポイラー セラミックブレーキ  ACC  Pアシスト MMIナビ地デジ360°カメラ BOSEサウンド 純正21AW 禁煙

    本体価格
    478万円

関東
407
56.7万円
関西
273
68.8万円
東海
264
79.4万円
北海道
140
60.1万円
九州
272
61.8万円
東北
214
82.3万円
北陸・甲信越
221
69.3万円
中国
178
69.2万円
四国
88
73.4万円
地域別台数
関東
9
699.9万円
関西
8
778.7万円
東海
3
1296万円
北海道
0
---
九州
2
1249.4万円
東北
1
778万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとS8のカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   アウディ  S8
129.6万円168.3万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
659 排気量(cc) 3996
52 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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