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eKワゴンとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
2.8万円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 947万円5500万円
ヴァンテージの相場表を見る
1916 中古車掲載台数 58
  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 キーレス e-Assist(運転支援) リヤビューモニター付ルームミラー 充電用USB 電動格納ドアミラー ラゲッジアンダーボックス&ラゲッジフロアボード

    本体価格
    116.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突軽減システム アイドリングストップ シートヒーター キーレス パワーステアリング パワーウインドウ ベンチシート バックカメラ レーンキープアシスト ABS 軽自動車 660cc

    本体価格
    111.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ TV アイドリングストップ

    本体価格
    60.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 EパッケージナビETCTVBluetoothオーデ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E フルセグメモリーナビ キーレス ETC ベンチシート アームレスト ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー Wエアバッグ ABS プライバシーガラス 電格ミラー 走行5.8万K 試乗OK

    本体価格
    23.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD キーレス・シートヒーター・CDオーディオ

    本体価格
    31.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 

    本体価格
    77万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G スマートキー 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー  オートライト 電動格納ミラー CVT 禁煙車 条件付き新品DオーディオETCドラレコ 愛知県在住者限定

    本体価格
    101万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD バックカメラ ナビ TV キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート AT ABS CD USB ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 軽減B・Sヒーター・CD・Bカメラ・ETC

    本体価格
    107.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    947万円

関東
384
62.2万円
関西
244
58.2万円
東海
248
77.2万円
北海道
118
56.8万円
九州
277
60.6万円
東北
199
81.6万円
北陸・甲信越
209
72.5万円
中国
161
73.8万円
四国
76
76.5万円
地域別台数
関東
33
2400.9万円
関西
6
1817.7万円
東海
5
1930.8万円
北海道
0
---
九州
6
2309.7万円
東北
7
2581.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
0
---

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三菱  eKワゴン   アストンマーティン  ヴァンテージ
129.6万円168.3万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
659 排気量(cc) 3982
52 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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