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eKワゴンとC3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   シトロエン  C3
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 4.8万円335万円
C3の相場表を見る
1957 中古車掲載台数 202
  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト 社外オーディオ(CD/AUX)運転席シートヒーター/ABS/横滑り防止/ベンチシート/純正フロアマット/ヘッドライトレベライザー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/リモコンキー

    本体価格
    65.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ロングラン保証1年付き

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス/ETC/CDオーディオ/アイドリングストップ/電格ミラー/エアバック/ABS/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CDオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ 運転席&助手席シートヒーター キーレス マニュアルエアコン USB充電 アイドリングストップ 電動格納式ミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    83.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 未使用車 キーレス 純正バイザー&マット 防眩ルームミラー バックカメラ 前席シートヒーター アイドリングストップ ステアリングリモコン チルトステアリング シートリフター PVガラス F.Rコーナーセンサー

    本体価格
    115.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 e-アシスト オートライト 衝突被害軽減ブレーキシステム 踏み間違い防止アシスト 車線逸脱警報システム 車線逸脱防止支援機能 オートマチックハイビーム 標識認識システム

    本体価格
    100.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト ナビTV カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 1年保証

    本体価格
    26.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ/レーンキーピングアシスト

    本体価格
    85万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    29.8万円

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  • シトロエン C3 フィール ブルーバイア・特別仕様車・社外ナビ/TV/Bluetooth・ETC・禁煙車

    本体価格
    49万円

  • シトロエン C3 シャイン ガラスルーフ / 純正ナビ / フルセグ / バックカメラ / アップルカープレイ / Bluetooth / 衝突軽減ブレーキ / スマートキー / クルーズコントロール / ETC / ブラインドスポットモニタリング

    本体価格
    93.4万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ BSM ESC LKA パーキングアシスト 盗難防止装置 アクティブセーフティーブレーキ バックカメラ コネクテッドカム ETC LEDヘッドライト

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    本体価格
    265万円

関東
373
61.1万円
関西
279
68.9万円
東海
229
77.8万円
北海道
125
62.5万円
九州
284
61.6万円
東北
201
80.1万円
北陸・甲信越
227
72.5万円
中国
156
68.4万円
四国
83
71.1万円
地域別台数
関東
71
86.2万円
関西
27
112.7万円
東海
46
112.8万円
北海道
7
105.7万円
九州
21
88.7万円
東北
11
105.2万円
北陸・甲信越
13
87.9万円
中国
4
133.4万円
四国
2
103.5万円

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eKワゴンとC3のカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   シトロエン  C3
129.6万円168.3万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
659 排気量(cc) 1199
52 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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