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eKワゴンとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとC4ピカソの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   シトロエン  C4ピカソ
VS
8000円164万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円209.8万円
C4ピカソの相場表を見る
2006 中古車掲載台数 24
  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレスキー アイドリングストップ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKワゴン グレード不明 Bluetoothオーディオ ナビ

    本体価格
    21万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減装置 SDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    79.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 Bカメラ付き USBソケット

    本体価格
    111.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 片側電動スライドドア/キーレス/CD

    本体価格
    16.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX ユーザー買取車

    本体価格
    25.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ ドラレコ ETC 1年保証

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ 全方位カメラ ナビ ETC車載器

    本体価格
    62.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4ピカソ HDI VTR+ クリーンディーゼル 未導入カラー HDI

    本体価格
    78万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ MR AVナビTV Bカメラ バドルシフト6AT

    本体価格
    36万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 正規ディーラー車 360カメラ 衝突軽減

    本体価格
    55万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 検2年 関東仕入 4独エアコン ETC

    本体価格
    30万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 正規ディーラー車 360カメラ ガラスルーフ

    本体価格
    55万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ サンルーフ  ETC

    本体価格
    45万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ Gルーフ ACC ランバーサポート カープレイ

    本体価格
    209.8万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6HDI 左ハンドル 国内未導入車 ディーゼルターボ

    本体価格
    99万円

  • シトロエン C4ピカソ フィール 純正ナビゲーション ETC コーナーセンサー

    本体価格
    198万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 

    本体価格
    33万円

関東
387
63.4万円
関西
261
62万円
東海
267
86万円
北海道
159
79.2万円
九州
304
65万円
東北
211
76.2万円
北陸・甲信越
206
69万円
中国
132
67万円
四国
79
54.7万円
地域別台数
関東
12
89.3万円
関西
4
58.6万円
東海
3
66.3万円
北海道
1
74.7万円
九州
1
29.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
44.5万円
中国
1
198万円
四国
0
---

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eKワゴンとC4ピカソのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   シトロエン  C4ピカソ
129.6万円163.7万円 新車時価格 347万円372万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
659 排気量(cc) 1598~1997
52 最高出力(馬力) 150~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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