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eKワゴンとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   三菱  ミニカタウンビー
VS
2.8万円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
1943 中古車掲載台数 7
  • 三菱 eKワゴン 660 E SDナビ 禁煙車 シートヒーター リモコンキー ETC Bluetooth CD再生 地デジ ドアバイザー プライバシーガラス 電動格納ミラー 盗難防止装置 ダイヤル式エアコン

    本体価格
    46.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 車検整備付/ナビ・TV/エアバック付

    本体価格
    15万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減ブレーキ マニュアルエアコン シートヒーター キーレスエントリー 電動格納ミラー オートライト ステアリングリモコン パワーウィンドウ 軽自動車

    本体価格
    104.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト 

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M HDDナビ ワンセグTV CD/DVD再生 キーレス 電動格納ドアミラー Wエアバッグ インパネシフト ベンチシート 記録簿

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX オートマ・エアコン・PSPW・メッキ電格ミラー

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 1年保証付き ユーザー買取車 KENWOODディスプレイオーディオ AppleCarPlay対応 Bluetooth 前後ドラレコ 前席シートヒーター オートライト フォグランプ キーレス 取保

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G キーレス 純正アルミ ETC 車検R10年1月

    本体価格
    18.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 関東仕入 CD 禁煙車 ABS シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD アルミホイール キーレス シートヒーター アイドリングストップ ABS エアバック

    本体価格
    45.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカタウンビー 660 II 4WD 寒冷地仕様 オートマ エンスタ キーレス

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 走行52000キロ H31A 修復歴無し ウッドパネル フロアAT 丸目ライト ハーフレザーシート

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 検2年 パールセレクト キーレス 修復無

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 4WD パワステ パワーウインドウ リモコンキー

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 エアバック キーレス

    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 4WD 4WD オートマ パワステ パワーウィンド エアコン エンジンスターター

    本体価格
    33万円

関東
388
62.5万円
関西
235
59.7万円
東海
251
78.8万円
北海道
122
57.2万円
九州
284
65.7万円
東北
204
79.6万円
北陸・甲信越
214
72.2万円
中国
160
73.1万円
四国
85
76.8万円
地域別台数
関東
3
29.3万円
関西
0
---
東海
1
10.8万円
北海道
2
55.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
32万円

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eKワゴンとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   三菱  ミニカタウンビー
129.6万円168.3万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
659 排気量(cc) 657
52 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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