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eKワゴンとS660を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ホンダ  S660
VS
17円174.1万円
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中古車相場 83万円425.6万円
S660の相場表を見る
1909 中古車掲載台数 517
  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    70万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD 走行27000km・ナビ・ワンセグTV・ETC・シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー バックカメラ アイドリングストップ シートヒーター マニュアルエアコン ステアリングスイッチ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    120.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD Pスタート Egスターター シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CDオーディオ ベンチシート(前席シートヒーター付)

    本体価格
    90.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    36万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC ワンオーナー 禁煙車 フロントシートヒーター 寒冷地仕様車 フロント&リヤパーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ/誤発進抑制機能システム キーレス

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S660 660 アルファ クルコン ETC シートヒーター BK ハーフレザーシート 純正アルミ

    本体価格
    305.5万円

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    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ アクティブスポイラー モデューロフロントフェイスキット モデューロリアバンパー 柿本改マフラー 社外デジタルインナーミラー LEDヘッドライト ソフトドームツイーター HDMI接続

    本体価格
    199万円

  • ホンダ S660 660 アルファ バックカメラ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    252.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ DROPINエンジンフード・フロントスポイラー・エアロミラー・ダックテールRスポ レカロシート ブリッツ車高調 HKSブローオフ WILWOOD6PODブレーキ バックカメラ 社外マフラー 6速MT

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 禁煙車 純正オーディオ バックカメラ ETC  社外サスペンション 純正サスペンション有

    本体価格
    210.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 スマートフォン連携対応センターデ

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 660台限定車/禁煙車/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/クルーズコントロール/シティブレーキアクティブシステム/横滑り防止装置/ドライブレコーダー/プッシュスタート/パドルシフト/ETC

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ Modulo前後エアロ・アクティブスポイラー

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ S660 S660 アルファ 

    本体価格
    148万円

関東
365
60.8万円
関西
265
66.7万円
東海
257
81.3万円
北海道
119
62.5万円
九州
265
56.2万円
東北
202
83.5万円
北陸・甲信越
200
74.6万円
中国
159
73.8万円
四国
77
65.9万円
地域別台数
関東
180
232.2万円
関西
58
230.5万円
東海
146
230.7万円
北海道
7
211.3万円
九州
53
202.1万円
東北
23
210.9万円
北陸・甲信越
15
208.9万円
中国
20
206.3万円
四国
15
223.6万円

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eKワゴンとS660のカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  S660
129.6万円168.3万円 新車時価格 198万円315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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