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eKワゴンとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   リンカーン  タウンカー
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 84万円498万円
タウンカーの相場表を見る
1914 中古車掲載台数 11
  • 三菱 eKワゴン 660 M ロングラン保証1年付き

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 キーレス シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 新車保証付

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ディスプレイオーディオ シートヒーター 衝突軽減システム eアシスト アイドリングストップ オートライト USBポート ステアリングスイッチ カラーマルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    92.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 自社 ローン対応 検2年 PS PW シートヒータ 岡山市 北区 中区 東区 南区 倉敷市 津山市 玉野市 笠岡市 井原市 総社市 高梁市 新見市 備前市 瀬戸内市 赤磐市 真庭市  浅口市 鳥取県 米子市 島根県

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CD 電格ミラー アルミ キーレス

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト 社外CD/USB アイドリングストップ シートヒーター ダブルエアバック リモコンキー パワーウィンドウ 純正マット 純正バイザー 取扱説明書 保証書 夏タイヤ車載

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ バックカメラ LED

    本体価格
    112.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    110.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 登録済未使用車・2トーン・Sヒーター・Bカメラ

    本体価格
    133.2万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー SL 実走15000キロディーラー車

    本体価格
    495万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャーL 

    本体価格
    498万円

  • リンカーン タウンカー カルティエ 新車平行輸入車 走行68945km ハイドロ歴無し 全塗装 ワイヤーAW

    本体価格
    258万円

  • リンカーン タウンカー リムジン メンテナンス済  120インチストレッチ infinityスピーカー BAR 後席モニター KENWOODメモリーナビ Bカメラ バネサス リムジン仕様

    本体価格
    398万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャーシリーズ近鉄物ディーラー車 実走95000キロ 2オーナー車

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 車検整備付 エアーサス交換済 本革 ETC HIDライト

    本体価格
    100万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ディーラー車 ノーハイドロ

    本体価格
    229.9万円

  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

    本体価格
    395万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー S 禁煙 2025年製ナビ&ETC2.0 Bカメ フルセグ

    本体価格
    159万円

関東
368
60.7万円
関西
275
67.3万円
東海
249
78.7万円
北海道
117
61.8万円
九州
264
57.3万円
東北
202
83.5万円
北陸・甲信越
200
74.4万円
中国
162
73.8万円
四国
77
66.7万円
地域別台数
関東
2
299万円
関西
3
198.6万円
東海
5
248.2万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとタウンカーのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   リンカーン  タウンカー
129.6万円168.3万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
659 排気量(cc) 4600
52 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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