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eKワゴンとFTOを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとFTOの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   三菱  FTO
VS
500円158万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 69万円156.5万円
FTOの相場表を見る
1860 中古車掲載台数 10
  • 三菱 eKワゴン 660 GS パワースライド ETC キーレス

    本体価格
    17.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC ABS

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G キーレス/パワステ/ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正9インチナビ TV

    本体価格
    98.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 

    本体価格
    21万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 純正CDオーディオ ドラレコ 社外アルミ

    本体価格
    61.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ETC CD キーレス スペアキー

    本体価格
    15.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 登録済未使用車 キーレス

    本体価格
    128.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M SDナビ 14インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    39.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS ナビ ETC Bカメラ 左パワスラドア

    本体価格
    20.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 FTO 2.0 GP ラリーアートマフラー MOMOステ 16AW

    本体価格
    79万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX ワンオーナー車 MIVECエンジン 200馬力

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX ETC

    本体価格
    80万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 社外オーディオ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    69万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX トラストマフラー Fエアロバンパー 17AW

    本体価格
    149万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 5MT 車高調 AW

    本体価格
    156.5万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 走行2600km

    本体価格
    119万円

  • 三菱 FTO 1800 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR パナソニックオーディオ キーレス ETC 16AW

    本体価格
    95万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX MTモードAT 純正アルミ 禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    99万円

関東
350
56.6万円
関西
252
51.8万円
東海
244
73.6万円
北海道
127
52.5万円
九州
292
60.8万円
東北
170
78.7万円
北陸・甲信越
164
66万円
中国
175
66.7万円
四国
86
60.1万円
地域別台数
関東
6
107.9万円
関西
1
80万円
東海
1
119万円
北海道
0
---
九州
1
145万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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eKワゴンとFTOのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   三菱  FTO
129.6万円160.4万円 新車時価格 164万円251.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
659 排気量(cc) 1834~1998
52 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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