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eKワゴンとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   三菱  パジェロジュニア
VS
500円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 49万円144万円
パジェロジュニアの相場表を見る
2150 中古車掲載台数 8
  • 三菱 eKワゴン 660 M 未使用車 キーレス 純正バイザー&マット 防眩ルームミラー バックカメラ 前席シートヒーター アイドリングストップ ステアリングリモコン チルトステアリング シートリフター PVガラス F.Rコーナーセンサー

    本体価格
    127.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ストラーダフルセグナビ付・走行56250km

    本体価格
    56.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビゲーション テレビ バックモニター付きルームミラー スマートキー プッシュスタート ベンチシート シートヒーター アイドリングストップ アクティブスタビリティコントロール

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    82万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 2024年製タイヤ バックモニター スマートキー アイドリングS 取説 保証書

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 自社 ローン対応 検R8/6 ナビ BC AW PW PS  岡山県 岡山市 南区 岡山市 北区 中区 東区 南区 倉敷市 津山市 玉野市 笠岡市 井原市 総社市 高梁市 新見市 備前市 瀬戸内市 赤磐市 真庭市  浅口市

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 eKワゴン E オーディオ付 KENWOOD CDデッキ・シートヒーター(運転席)・ETC車載器・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー・キーレスエントリー・パワステ・パワーウィンドウ・軽自動車・660cc

    本体価格
    46.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー バックカメラ 電動格納ドアミラー マニュアルエアコン 横滑り防止機能 光軸調整機能 アイドリングストップ パワーウインドウ

    本体価格
    118.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 禁煙 CDチューナー ETC シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 修復歴無 ナビ CD フルセグTV キーレス ETC フルフラット ベンチシート アルミホイール 電動格納ドアミラー タイミングチェーン式 ドアバイザー

    本体価格
    15.5万円

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  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 限定車 Bluetooth CD DVD ETC 15イン

    本体価格
    144万円

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    本体価格
    105万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 革シート 木目調パネル 1000台限定車 走行64400Km   社外アルミホイールWORKグッカーズ17インチ ダウンサス ETC

    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD キーレス パワステ パワーウィンドウ ABS エアコン エアバック 4WD車アルミホイール 運転席エアバッグフロントフォグランプ3

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 リンクス 4WD 車検コミ タイベル交換済み

    本体価格
    49万円

関東
416
59.3万円
関西
285
66.3万円
東海
256
80.9万円
北海道
147
62.6万円
九州
337
68.1万円
東北
219
82.3万円
北陸・甲信越
213
73.3万円
中国
188
69.8万円
四国
89
73.5万円
地域別台数
関東
4
88.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
2
96.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
0
---

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eKワゴンとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   三菱  パジェロジュニア
129.6万円168.3万円 新車時価格 134万円185万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
659 排気量(cc) 1094
52 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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