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eKワゴンとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとパジェロジュニアの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   三菱  パジェロジュニア
VS
500円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 49万円105万円
パジェロジュニアの相場表を見る
2118 中古車掲載台数 7
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/オートエアコン/オートライト/取扱説明書/デュアルエアバッグ

    本体価格
    92.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 熊本県登録限定 登録済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 衝突被害軽減ブレーキシステム

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 車検9年7月 キーレス CD 2WD

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビTV/ETC/キーレス/ドアバイザー

    本体価格
    16.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 左電動スライドドア キーレス

    本体価格
    12万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CD Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 ナビ ミラー内蔵バックカメラ ETC シートヒーター 前後コーナーセンサー フルセグTV Bluetooth DVD スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD キーレス パワステ パワーウィンドウ ABS エアコン エアバック 4WD車アルミホイール 運転席エアバッグフロントフォグランプ3

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 リンクス 4WD 車検コミ タイベル交換済み

    本体価格
    49万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 革シート 木目調パネル 1000台限定車 走行64400Km   社外アルミホイールWORKグッカーズ17インチ ダウンサス ETC

    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 アニバーサリーリミテッド 4WD キーレス 電動ミラー 走行52094km SUVクロスカントリー 記録簿 取扱説明書

    本体価格
    105万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 1000台限定車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    52万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    75.9万円

関東
413
59.3万円
関西
280
67.4万円
東海
255
81.3万円
北海道
143
65.6万円
九州
342
68.7万円
東北
205
80.4万円
北陸・甲信越
207
71.1万円
中国
183
67.7万円
四国
90
73万円
地域別台数
関東
4
88.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
0
---

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eKワゴンとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   三菱  パジェロジュニア
129.6万円168.3万円 新車時価格 134万円185万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
659 排気量(cc) 1094
52 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は2118台、パジェロジュニアの中古車は7台掲載しています。
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