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eKワゴンと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 1650万円1990万円
570Sスパイダーの相場表を見る
1916 中古車掲載台数 6
  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン オートライト 電動格納ドアミラー シートヒーター シートリフター バックカメラ アイドリングストップ 軽自動車 660cc

    本体価格
    126.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 純正SDナビ オートエアコン キーレス アイドリングストップ Bluetooth再生 CD再生

    本体価格
    42.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CD シートヒーター オートハイビーム USBポート

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 登録済み未使用車 衝突軽減 バックカメラ キーレスエントリー シートヒーター

    本体価格
    120.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外メモリーナビワンセグTV+バックモニター・純正キーレス・ETC・運転席シートヒーター・横滑り防止機能付き・フロアマット・サイドバイザー・取説・ジャッキ工具・パンク修理キット搭載・室内ルームクリーニング済

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G バックカメラ シートヒーター 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー ベンチシート レーンキープアシスト 寒冷地仕様車 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    113.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M Wエアバック ABS アイドリングSTOP CDプレイヤー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ キーレス 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    55.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正9インチナビ TV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 運転席シートヒーター 助手席シートヒーター 電動格納式ドアミラー マニュアルエアコン 運転席アームレスト パワーウィンドウ

    本体価格
    91.5万円

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  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 正規ディーラー車 屋内保管  禁煙車  エリートペイント(OP有償カラー)Bowers&Wilkinsサラウンドシステム カラードシートベルト アルカンターラ&レザーシート スペアキー有り

    本体価格
    1790万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 カーボンファイバーインテリア Bowers&Wilkinsサラウンドシステム フロントリフター アルカンターラ&レザーシート シートヒーター バックカメラ 19/20インチAW スペシャルカラーブレーキキャリパー

    本体価格
    1950万円

関東
360
60.1万円
関西
279
67.5万円
東海
243
79.9万円
北海道
114
61.7万円
九州
268
58.9万円
東北
207
83.5万円
北陸・甲信越
203
75.7万円
中国
160
72.5万円
四国
82
68.2万円
地域別台数
関東
3
1863.3万円
関西
1
1750万円
東海
1
1790万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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三菱  eKワゴン   マクラーレン  570Sスパイダー
129.6万円168.3万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
659 排気量(cc) 3799
52 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は1916台、570Sスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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