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eKワゴンとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとカイエンの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   ポルシェ  カイエン
VS
1万円174.1万円
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中古車相場 39.9万円2150万円
カイエンの相場表を見る
2069 中古車掲載台数 305
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車 バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート 盗難防止システム

    本体価格
    131万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 電動スライドドア ワンオーナー ETC 電動格納ミラー ベンチシート 後席フルフラットシート プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    10.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    113万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 5速ミッション

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト /CD/ラジオ

    本体価格
    21万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 シートヒーター オートエアコン CD再生 アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    36.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減B 社外ナビ TV Bカメラ ETC アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    60.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 車線逸脱防止支援システム シートヒーター

    本体価格
    102.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト プラス エディション 純正7インチナビゲーション バックカメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキシステム ステアリングリモコン 14インチタイヤ ISOFIX対応 エアコンタッチパネル 電動格納ミラー キーレスキー

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    2150万円

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    本体価格
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    本体価格
    64.8万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノパッケージ シートヒーター 可変スイッチ メモリー付パワーシート OP21インチAW カロッツェリアナビ サイド/バックカメラ キセノンヘッド パワーバックドア ETC

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    613万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD レザーシート・純正AW・パワーバックドア・ETC

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 4WD 正規ディーラー車 右H 幻6MT ブラックレザーシート レッドキャリパー サイドデカール 天張り新品交換済み TVBカメラ

    本体価格
    165万円

関東
386
61.9万円
関西
215
60.7万円
東海
325
85万円
北海道
120
55.9万円
九州
303
65.5万円
東北
215
79万円
北陸・甲信越
244
81.6万円
中国
167
75.6万円
四国
94
76.4万円
地域別台数
関東
135
400.8万円
関西
38
481万円
東海
57
416.3万円
北海道
19
508.4万円
九州
21
580.7万円
東北
11
372.4万円
北陸・甲信越
6
626.8万円
中国
10
768.6万円
四国
8
443.5万円

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eKワゴンとカイエンのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ポルシェ  カイエン
129.6万円168.3万円 新車時価格 976万円2534万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
659 排気量(cc) 2893~3996
52 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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