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eKワゴンと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   サーブ  9-3カブリオレ
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 99.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
2051 中古車掲載台数 9
  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外メモリーナビ ドライブレコーダー シートヒーター キーレス ETC CD ESC 盗難防止システム 衝突安全ボディ 電動格納ミラー Bluetooth接続 USB入力端子 ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ パワステ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    118.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外ナビ キーレス ETC 電格ミラー

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E D,DVDBluetoothバックカメラETC電動格納ミ

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    58.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    118.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 オーディオレス バックカメラ  衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違防止アシスト 障害物センサー フロントベンチシート シートヒーター キーレス Wエアバック サイド&カーテンエアバック 1オーナー

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 修復歴無 ナビ テレビ DVD再生 CD USB ETC バックカメラ アルミホイール シートヒーター フルフラット キーレスキー 電動格納ドアミラー ライトレベライザー 横滑り防止装置

    本体価格
    55.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ・オーディオ・アイドリングストップ・横滑り防止機能・ステアリングリモコン・USB

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 左Rパワースライドア/エアコン/Bカメラ/電格ミラー/パワステ付き/パワーウィンドー

    本体価格
    13.2万円

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    168万円

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    本体価格
    112万円

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    108万円

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    本体価格
    99.3万円

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    本体価格
    応談

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  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0t オープンカー 電動ソフトトップ ターボ オートエアコン シートヒーター パワーウィンドウ キーレス ETC

    本体価格
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  • サーブ 9-3カブリオレ ベクター 社外2DINナビ加工取付/バックカメラ/デジタルインナーミラー(ドラレコ機能付き) ベージュレザーシート/シートヒーター/パワーシート 電動オープンOK HIDヘッドライト

    本体価格
    174万円

  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0 

    本体価格
    応談

関東
407
56.7万円
関西
273
68.8万円
東海
259
78.2万円
北海道
140
60.1万円
九州
271
61.8万円
東北
214
82.4万円
北陸・甲信越
221
69.3万円
中国
177
69.4万円
四国
89
72.8万円
地域別台数
関東
1
103.2万円
関西
3
170.4万円
東海
3
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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eKワゴンと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   サーブ  9-3カブリオレ
129.6万円168.3万円 新車時価格 499万円654万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
659 排気量(cc) 1998~2792
52 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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