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eKワゴンとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   スバル  サンバーディアスバン
VS
500円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 10.5万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
2152 中古車掲載台数 56
  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 キーレスエントリー コーナーセンサー バックカメラ アイドリングストップ シートヒーター マニュアルエアコン 電動格納ドアミラー 衝突被害軽減ブレーキ  禁煙車

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M /ナビTV/ドライブレコーダー/ETC/14アルミホイール/電動格納ミラー/プライバシーガラス/アイドリングストップ/キーレスエントリー

    本体価格
    26.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M エアコン オートマ パワステ

    本体価格
    21.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    129.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 禁煙車 ワンオーナー 前席シートヒーター CDオーディオ ETC オートマチックハイビーム オートライト ハロゲンヘッドライト マニュアルエアコン 充電用USBポート ベージュ内装 4WD

    本体価格
    113万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車 バックカメラ シートヒーター ベンチシート アクセル踏み間違い防止装置 寒冷地仕様車 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 三菱純正メモリーナビ バックカメラ 運転席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車/新品ナビ付き/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 衝突被害軽減装置 マルチアラウンドモニター プッシュスタート スマートキー オートハイビーム アイドリングストップ 両側シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 純正ナビ フルセグテレビ スマートキー シートヒーター 電動パーキングブレーキ パワーステアリング オートエアコン オートライト 電動格納ドアミラー ABS アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    81.3万円

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    本体価格
    66万円

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    本体価格
    89.8万円

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    21万円

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    本体価格
    19万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 

    本体価格
    140万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 S 4WD 

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバーディアスバン クラシック サンバークラシック 5MT Tベルト交換済み

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD ≪車検2付・65万≫・外装鈑金塗装渡し

    本体価格
    59万円

関東
425
57.6万円
関西
297
66.5万円
東海
278
80.1万円
北海道
145
60.1万円
九州
292
62万円
東北
218
82.1万円
北陸・甲信越
216
70.6万円
中国
187
68.4万円
四国
94
72.9万円
地域別台数
関東
13
50.1万円
関西
10
76万円
東海
4
62万円
北海道
4
78.7万円
九州
9
38.7万円
東北
5
45.4万円
北陸・甲信越
5
36.8万円
中国
2
61万円
四国
4
90万円

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eKワゴンとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   スバル  サンバーディアスバン
129.6万円168.3万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は2152台、サンバーディアスバンの中古車は56台掲載しています。
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